Бесфундаментные вагонные весы
Цена по запросу
Получить расчёт
Весы предназначены для статического взвешивания железнодорожных вагонов (4-х осных цистерн, хопперов, полувагонов и крытых вагонов) без расцепки.
В состав весов входит сборная металлическая рама, выполняющая функции опоры весов, которая укладывается на песчано-щебневую уплотненную подушку.
Данный способ установки сокращает срок ввода весов до 3-5 календарных дней.
Опорная рама имеет полости для заполнения бетоном и в случае необходимости может бетонироваться по факту установки весов.
Максимальный предел взвешивания60-200 тонн
Количество платформот 1 до 5
Цена по запросу
Получить расчёт
Получить расчет на лизинг оборудования
- Срок ввода весов в эксплуатацию 3-5 календарных дней
- Простота транспортировки (разрешение на перевозку негабаритных грузов не требуется)
- Мобильность (в случае когда жд пути не являются Вашей собственностью, весы легко демонтировать и перенести на другое место, оставив минимум денежных средств на месте установки)
- Возможность исполнения как в Статике так и в Статике-Динамике
- Неприхотливость и удобство обслуживания
- Взрывозащищенное исполнение весов – по заказу
| Наименование характеристики | Значение характеристики |
|---|---|
| Пределы взвешивания, кг: | |
| Максимальная нагрузка (Max), т | 200 |
| Минимальная нагрузка (Min), т | 1 |
| Действительная цена деления d, кг | 50 |
| Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011 | Средний |
| Пределы допускаемой погрешности: | |
| - от 2 до 25 т включ. | ±25 |
| - св. 25 до 100 т включ. | ±50 |
| - св. 100 т | ±75 |
| Диапазон выборки массы тары | От 0 до 100% Max |
| Допустимая предельная нагрузка в течение 1 минуты, кг | 225 000 |
| Диапазон рабочих температур, °С | От - 30 до + 40 |
| Параметры электрического питания: | |
| ‑ напряжение, В | 220 |
| ‑ частота, Гц | 50±1 |
| Потребляемая мощность, не более, В.А | 20 |
| Вероятность безотказной работы за 2000 ч | 0,92 |
Функциональные возможности весов при статическом взвешивании:
- выборка массы тары и ввод значения массы тары вручную;
- отображение значений массы брутто, нетто, тары;
- установка показаний массы на нуль автоматически и вручную;
- автоподстройка нуля;
- индикация сообщений для пользователя;
- информация о неравномерности загрузки вагона в продольном и поперечном направлениях (при использовании специализированного программного обеспечения для ПК).
Функциональные возможности весов при взвешивании в движении:
- отображение результатов взвешивания (массы вагона и состава);
- автоматическое определение положения локомотива и исключение его массы из результатов взвешивания при взвешивании вагонов без расцепки;
- автоматическое определение направления движения;
- автоматическое определение скорости движения взвешиваемого вагона;
- сигнализация о нарушении скоростного режима при проезде по весам;
- автоподстройка нуля;
- индикация сообщений для пользователя об ошибках взвешивания (превышение установленной скорости движения, недопустимое ускорение и др.);
- информация о неравномерности загрузки вагона в продольном и поперечном направлениях (при использовании специализированного программного обеспечения для ПК).
Датчики
В весах применены тензодатчики НМ14Н1 фирмы Zemic Co., LTD. КНР. Качество изготовления и надёжность проверена многолетней эксплуатацией в условиях российских предприятий. Датчик типа «колонна» имеет класс защиты IP 68, и прост в установке, идеально подходит для применения в вагонных весах.
Вторичная аппаратура
Многоканальные тензопреобразователи Микросим М0808.
В качестве терминала используется персональный компьютер со специализированным программным обеспечением (далее – ПО). Защита ПО от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует уровню «Высокий» по Р 50.2.077—2014
