"Кочевник"
Автомобильные бесфундаментные передвижные весы для взвешивания в статике
Назначение
Весы предназначены для установки на бетонную дорогу, дорожные плиты или на грунт без производства бетонных работ.
Применяются для статического взвешивания грузовых и легковых автомобилей, предназначенных для дорог общего пользования (не предназначены для взвешивания карьерных автомобилей и автопогрузчиков с узкой колеёй).
Модульная конструкция весов специально разработана для сборки и эксплуатации в местах проведения сезонных или временных работ.
Модели весов и их технические характеристики
| Модель весов | Наибольший предел взвешивания кг | Дискретность индикации кг | Длина грузоприёмной платформы мм | Длина весов с двумя пандусами мм |
|---|---|---|---|---|
| Кочевник 20-06 | 20000 | 5 | 6000 | 15300 |
| Кочевник 40-12 | 40000 | 10 | 12000 | 21300 |
| Кочевник 60-12 | 60 000 | 20 | 18000 | 27940 |
Преимущества
- экономия времени и средств на проектирование и строительство фундамента, привязку к действующим инженерным сетям;
- установка весов без проведения бетонных работ;
- возможность смены места эксплуатации (передислокации) весов;
- возможность проведения монтажа в любое время года;
- кратчайшие сроки монтажа/демонтажа весов;
- рабочий диапазон температур от -30 до +40 oС;
- работа в жестких условиях эксплуатации (степень защиты тензодатчиков IP 67, степень защиты весоизмерительного прибора IP65);
- простота и удобство обслуживания весов;
- Возможность работы весов при отсутствии стационарного питания (от автомобильного аккумулятора 12 В).
Особенности конструкции
Весы состоят из отдельных модулей, которые удобно транспортировать и легко соединить в единую конструкцию на месте эксплуатации.
- Металлические основания большой площади, предназначенные для установки весов на грунт, размещаются в траншеях глубиной 0,5 метра на утрамбованную песчано-щебёночную подушку, после чего засыпаются щебнем.
- Опорные модули:
- объединяют в себе несущую конструкцию, тензодатчики с узлами встройки.
- собираются и настраиваются на предприятии изготовителе.
- имеют удобную регулировку для установки на заданные высотные отметки.
- Рама из трубы квадратного сечения соединяет между собой опорные модули, обеспечивая их правильное взаимное расположение.
- Рабочие секции, образующие проезжую часть, устанавливаются на соединённые рамой опорные модули.
- Пандусы, снабжённые боковыми ограничителями, обеспечивают безопасный въезд автомобиля на весы.
Характерные особенности весов
За счёт высокой степени заводской подготовки модулей к сборке и малого количества резьбовых соединений, монтаж весов производится в течение одного дня.
Кабельная проводка выполнена в элементах конструкции весов. Для соединения применены герметичные разъёмы со степенью защиты IP67.
В весах применены хорошо зарекомендовавшие себя в весах предыдущих моделей тензометрические датчики DLB производства Vishay Celtron, установленные в узлы встройки с качающимися «серьгами».
Прибор, поставляемый в составе весов
В составе автомобильных бесфундаментных передвижных весов “Кочевник” поставляется прецизионный весоизмерительный прибор “Микросим” (М0601-БМ), который учитывает специфику применения в сложных условиях: имеет широкий рабочий температурный диапазон (от -35 до +50 oС), пыле и влагозащищенное исполнение (IP65), прочный корпус из литого алюминия, клавиатуру, рассчитанную на длительное и интенсивное использование. Данные с прибора передаются в компьютерную программу ASNet, входящую в комплект поставки весов.Стандартные функции программы ASNet
- запись показаний весов (ввод информации о произведенных взвешиваниях) в базу данных;
- регистрация и контроль доступа операторов, работающих с программой;
- контроль над действиями операторов, ведение контрольного журнала (в специальные защищенные паролем таблицы записываются сведения об измененных оператором взвешиваниях, о незарегистрированных взвешиваниях, догрузке/разгрузке после регистрации автомобиля, минимумах и максимумах показаний весов, об отключении весов от компьютера);
- ввод сопроводительной информации к записываемым показаниям, в том числе с использованием выборки из словарей, организуемых пользователем;
- отображение процесса загрузки автомобиля;
- управление процессом дозирования и взвешивания, в том числе выборка и ввод тары, инициализация управляющих сигналов;
- трансляция показаний на одно или несколько дублирующих табло;
- отображение информации о ранее произведенных взвешиваниях;
- настройка параметров отображения и регистрации;
- поиск в базе данных, сортировка, группировка и фильтрация данных;
- составление, просмотр и печать отчетов (накладная, сменный журнал и т.д.) с поддержкой диалоговых форм для ввода дополнительных данных;
- экспорт результатов взвешиваний и подготовленных отчетов в различные форматы данных MS Office (DBF, XLS, CSV, TXT, HTML, RTF);
- реализация различных алгоритмов взвешивания автомобилей, в том числе взвешивания по частям.
Комплектация
| Документация | Оборудование |
|---|---|
|
|
|