Автомобильные весы Форпост

 

 

Безопасное взвешивание на одних весах и широких и узких автомобилей. Неограниченное количество взвешиваний в сутки.

Максимальная осевая нагрузка:
до 20 т
Максимальная нагрузка:
до 100 т
Длина платформы:
18 м

Получить расчет

Опросный лист на автомобильные весы

Назначение

Предназначены для измерения полной массы автомобилей в статическом режиме. При размещении весов в приямке или с горизонтальным участками пандусов имеют дополнительную функцию определения нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей автомобильных транспортных средств, цистерн, прицепов и полуприцепов. Определение осевой нагрузки производится при въезде и (или) съезде автомобиля с весов. Весы позволяют производить коммерческое взвешивание автотранспорта общей массой до 80 или 100т, и осевыми нагрузками до 12,16 или 20т. На ось. (в зависимости от модели грузоприёмного устройства). Весы двухинтервальные, имеют дискретность индикации 20 кг в интервале до 60т и 50 кг – свыше 60 т. Предназначены для работы при температуре от -30 до +40oС.  
Максимальная нагрузка на ось: до 20 т
Ширина взвешивающей части платформы: 3 м
Две секции шириной по 1,5 м образуют сплошную металлическую платформу (без просвета между левой и правой секциями)
Длина взвешивающей части платформы: 18 м
Ширина секций: 1,500 м (без просвета между левой и правой секциями) 

Гарантийный срок - 3 года.
Срок службы грузоприёмного устройства 15 лет.
 

Весы соответствуют требованиям ГОСТ OIML R-76-1-2011. Весы занесены в государственный реестр средств измерений под №72986-18 (Сертификат Госстандарта RU.C.28.004.A № 71777), срок действия сертификата 30 октября 2023г.

Конструкция грузоприёмного устройства (ГПУ) является сборной. Для транспортировки весов к месту монтажа не требуется специализированного транспорта. Доставка производится обычным полуприцепом. Весы могут транспортироваться по 2 штуки в стандартном 20 футовом контейнере.
Основным несущим элементом конструкции грузоприёмного устройства является гнутый U-образный профиль. (ортотропная конструкция)
ГПУ состоит из левой и правой секций, по которым движутся колёса автомобиля. Секции соединены между собой поперечными модулями внутри которых установлены тензодатчики.
 

Преимущества:

  • Безопасное взвешивание на одних весах и широких (грузовой транспорт) и узких (легковой транспорт, погрузчики) автомобилей;
  • Снег, грязь меньше попадают под платформу весов;
  • ГПУ предназначена для круглогодичной всепогодной эксплуатации, без устройства специального навеса над весами;
  • Неограниченное количество взвешиваний в сутки;
  • Дробеструйная подготовка поверхности перед окрашиванием;
  • Два варианта окраски:
    - Грунт ГФ-21 – 1 слой, Эмаль ПФ-115 – 2 слоя;
    - Двухкомпонентные эпоксидные окрасочные композиции МЭП для химически стойких антикоррозионных покрытий.

Два варианта измерительной системы: 

  • Аналоговые весы:

В составе весов поставляется весоизмерительный прибор Микросим-0601-БМ-2К (Сертификат №34749 RU.C.28.010.A, Государственный Реестр №25939-08 от 31.12.08). В нем сочетаются простота эксплуатации, широкие пользовательские возможности. «Микросим» имеет пыле - и влагозащищенное исполнение передней панели, прочный корпус из литого алюминия, клавиатура рассчитана на длительное и интенсивное использование. 

  • Весы с многоканальной цифровой измерительной системой:

Оцифровка аналоговых сигналов от каждого тензодатчика снижает риск возможности установки устройств, предназначенных для несанкционированного изменения показаний весов.
Цифровая многоканальная измерительная система позволяет в автоматизированном режиме настраивать весы и диагностировать неисправности.

 

Тензодатчики:

В весах применены тензодатчики HM9B производства компании Zemic USA inc. Корпус тензодатчика выполнен из стали с никелевым покрытием. Герметизация с применением лазерной сварки обеспечивает степень защиты IP68 в соответствии с международным стандартом IEC 60529 (DIN 40050,ГОСТ 14254-96).
НМ9В - балочный двухопорный тензометрический датчик на изгиб.


Балочный двухопорный тип датчиков применяется для изготовления/модернизации автомобильных и вагонных весов, систем взвешивания на транспортных средствах, систем взвешивания цистерн, для измерения осевой нагрузки автотранспорта, также могут применяться в различном электронно-весовом оборудовании. Благодаря высоким метрологическим характеристикам этот тип датчиков находит широкое применение во многих промышленных системах весоизмерения, может применяться вместо стержневых (колонных) датчиков. Корпус НМ9В выполнен из стали с никелевым покрытием с применением лазерной сварки, класс защиты тензодатчика IP68 (полная пыле - и влагозащищенность).

Модельный ряд: 

Модель_автовесов_____  НПВ Допустимые нагрузки на одну ось в тележке, т Допустимые нагрузки на 2 осную тележку, т Допустимые нагрузки на 3 осную тележку, т Высота несущего U-образного профиля платформы, мм Толщина листа  настила, мм
Форпост 80-18-1500-236 80 12 22 33 230 6
Форпост 100-18-1500-266 100 16 30 45 260 6
Форпост 100-18-1500-268 100 16 30 45 260 8
Форпост 100-18-1500-308 100 20 40 60 300 8

 

Комплектация весов:

В составе автомобильных весов поставляется драйвер многоплатформенных весов MPSDrv. При помощи драйвера производится настройка и диагностика весов. Драйвер отображает показания весов на экране компьютера и может передавать данные об измеренных значениях веса в другие программы на компьютере, например, программу AsNet так же поставляемую в комплекте с весами, или в программу 1С.
Аналогово-цифровые тензопреобразователи «Микросим 0808», применяемые в составе весов - это востребованные в России приборы. Они просты в калибровке и эксплуатации, имеют высокую внутреннюю разрешающую способность, предназначены для построения весов с числом поверочных делений до 6000.

  • Тензопреобразователь выполнен в корпусе из нержавеющей стали, обеспечивающем степень защиты IP67, имеет места для пломбировки и удобные кронштейны для крепления.
  • Кабельные вводы из нержавеющей стали обеспечивают герметичный ввод кабеля и надёжное подсоединение защитного гофро рукава.
  • Рабочий температурный диапазон тензопреобразователей от -35 до + 40ºС.
  • Платы тензоканалов размещены под защитным кожухом, предохраняющим электронные компоненты во время подключения тензодатчиков от случайного повреждения.
  • Работают на скорости обмена до 115 Килобот, что обеспечивает опрос 10 датчиков не менее 10 раз в секунду.
  • Все интерфейсы оптически развязаны и имеют дополнительные емкостные цепи для поглощения электромагнитных наводок высокого напряжения. Имеется возможность дистанционного обновления встроенного ПО.
  • Прибор сертифицирован в России (сертификат ОС.C.28.010.A № 74539, номер в государственном реестре 75654-19 Срок действия до 26.07.2024г.).
  • Тензопреобразователи подключаются к компьютеру через интерфейсный коннектор, USB – RS 485, который помимо передачи данных подаёт питание на тензопреобразователи. Тензопреобразователи предназначены для работы в широком диапазоне напряжений питания от 10 до 30 Вольт.